自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家
人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
老媽看見了【海洋傳奇】【預購】夏普 SHARP KC-E70-W 加濕空氣清淨機 大風量 寵物除臭~白色【空運免運】就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了
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- 2014年機種，KC-D70的後繼機種，為日本現時機種KC-F70的前代機種。規格上其實與KC-F70一模一樣，價格卻遠低於F70。且相較於台灣最高等級公司貨KC-JD70T，E70不僅功能更強，價差更達萬元左右，差價足足可多買一台還有找
? - 相較於許多部落客或網路開箱文推薦的KC-D70，E70多了PM 2.5感應器與指示燈，可以針對PM 2.5的濃度進行偵測並視狀況自動調整循環強度，光這點就抵買啦。先前熱銷的KC-D70市場存貨已幾乎去化殆盡，僅剩存貨價格比KC-E70還高，當然沒有不直接購買功能更強的KC-E70的道理。
? - Sharp特有技術電漿離子Plasmacluster，可消除屋內靜電粒子（冬天比較不會被靜電電到），消除並抑制細菌滋生、除去各種臭味（但此款濃度只有7000，若要有更好效果建議選購濃度25000的機種
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工商時報【劉朱松╱台中報導】
台中都會區第2條捷運，可望誕生！交通部前天召開台中捷運藍線計畫複審會議，正式核准台中市政府的提案，將再轉報行政院審議。捷運藍線案將進入最後一關的審查，也成為台中市長林佳龍昨（22）日舉行就職2周年記者會的最大賀禮。
未來台中捷運藍線完成後，預計服務活動人口達57.6萬人，預估土地開發效益可達229億元，經濟效益則為1,180億元。
交通部台中捷運藍線計畫複審會議，前天經交通部政務次長王國材及各委員一致認可，並提出補充未來轉乘規畫及檢討工程經費合理性等內容，等修正通過後，將送交行政院審查。
除捷運藍線外，林佳龍還折價卷指出，捷運綠線目前正積極趕工中，目前施工進度66.2％。針對「大台中山手線」環狀鐵路，他昨北上與行政院政務委員張景森等人進一步溝通，針對台鐵營運模式與轉型及推動優先順序等議題交換意見，各方已形成支持推動的共識，市府會再修正部分內容，配合交通部複審會議期程，加速推動。
捷運藍線全線21.3公里，共設15座車站，總經費1,124.41億元，整體自償率為30.54％，市府負擔833.98億元，中央補助290.43億元，每日運量達23.06萬人次，尖峰運量可達每小時3.91萬人次。
台中市交通局長王義川強調，捷運藍線路線西起沙鹿火車站、行經台灣大道進入市區，沿線經弘光大學、靜宜大學、東海大學、榮民總醫院、市政府，及國家歌劇院等，並和捷運綠線G9市政府站串聯形成共站，再往東進入台中火車站，終點站設於干城轉運中心，其旅運需求量極大。
其中，捷運藍線在沙鹿火車站（B1站）、台灣大道與文心路口（B9站），及台中火車站（B14站），分別與山手線、捷運綠線，形成共站，可轉乘海線沙鹿車站及沙鹿轉運中心、捷運綠線G9站，及台鐵台中車站。
對台中市與國際城市交流規畫，林佳龍表示，市府將國際交流範圍，鎖定在台中飛行距離5小時內的城市，包含日、韓、港澳，及東南亞國家等，雖然雙方沒有正式邦交，但城市間的交流，會更加務實。
至於大陸方面，林佳龍認為，雙方交流不要設限，只要可以擱置差異，在對等互惠的前提下，台中市樂意推動兩岸交流，近期交流最明顯的表現，就是在籌辦2019東亞青奧，市府與中國奧會有不少接觸，日前也前往北京爭取支持增加自由車、輕艇項目，這些交流淡化了主權國家爭論，對方也保留一定管道溝通，可更務實看待。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
針對某週刊報導負責供應基隆市民天然氣的「欣隆天然氣公司」，將七堵基地站（應為八堵）工程人員全部撤離，一旦發生意外恐無人立即應變處理，會引發連環氣爆；昨（十五）上午基隆市府工務處召開記者會嚴正澄清，指出全市八組接氣站皆由監控中心控制，無異常亦無安全疑慮。欣隆天然氣公司也表示，週刊報導與事實不符，民眾不需恐慌。
市府工務處張元良處長表示，有關天然氣事業其申請、核准、變更等事宜其主管單位為中央經濟部；市府為監督單位，負責天然氣事業相關申請之轉陳。就報導所提並未有安全之疑慮，也並非報導所述市府皆不知情。而有關監控係統移設，市府要求欣隆公司仍應全面二十四小時監控。目前全基隆市儲氣槽皆已廢止，係靠接氣站、減壓站等設備輸送天然氣，全市八組接氣站皆由監控中心控制，無異常亦無安全疑慮。
欣隆天然氣公司工務經理彭冠彰指出，位八德路的八堵儲氣站現已轉型為供氣站，地下儲氣槽亦於多年前停用，他們於去年底特花費上百萬元將原八堵監控中心遷移至信一路總公司七樓並更新相關監控設備。於總公司監控中心仍保持原二十四小時三班輪值實施輸儲設備監控。週刊報導可能因一例一休所以實施人員精簡，實屬誤會。
彭冠彰也表示，該公司於基隆地區主要供氣站計二座，整壓站六座，監控中心原對各站即是實施遠端監控，目前僅是將監控中心由八堵老舊供管大樓移回總公司而已；一旦監控發現有發生事故、壓力異常等狀況，除會立即通報相關單位處理，監控中心也可以進行遠端的緊急「遮斷」安全處置，維護安全之相關人員與規定均維持不變，並未因此而產生安全疑慮。
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